Flexible BT50 Kupplung für Transfluid Turbokupplung 17 KRG und 19 KRG Transfluid in DEUTSCHLAND

11 KR-D42 CLUTCH Original Spare Part

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11 KRG 48 HYDRAULIC COUPLING MOTOR SHAFT : 48 MM

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12 CKRG 48 60 coupling

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12 KRG 48 MM Hydraulic Coupling, Input Speed 1500 RPM Dia. Hole Shaft : 48 MM Power Trans : 22 KW

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12 KRG 48 XXX ASSEMBLY: TYPE COUPLING FLUID

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13 KRG - INPUT D60 - OUTPUT ROUGH BORE hydraulic coupling

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13 KRG 60 XXX HYDRAULIC COUPLING

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13 kSDF (Fluid Kupplung Typ mit angeflanschter Riemenscheibe 355 5 SPC Inkl. Bush Kit.)

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13CKRG Original Spare Part

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15KRG

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15 KRG 60 65 RM Transfluid Turbokupplung  Abtriebsseite ( Getriebeseite ) mit Kegelhülse, gebohrt mit D = 60 mm, mit einer Paßfedernut nach DIN 6885/1  Antriebsseite ( Motorseite ) Angefl. Elastische Kupplung BT40, gebohrt mit G = 65 mm H7 mit einer Paßfedernut nach DIN 6885/1  Viton Dichtungen  Schmelzstopfen T = 140°C  Gewicht ca. 50,3 kg OHNE Ölfüllung

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15 KRG 60 XXX HYDRAULIC COUPLING

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15 KRG 65 XXX ASSEMBLY:COUPLING FLUID

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15KRD ?? 60 HYDRAULIC CLUTCH

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17 KRG 60 Hydraulic Coupling Motor power: 75 kW Speed: 1500 rpm Input dia.: 60 mm Output dia.: unbore

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17 KRG 75 XXX Coupling

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19 KRG 55 55 COUPLING,TRANSFLUID,19KRG,HYD,55MM Diameter, Shaft, Driver : ID 55 MM Type : HYDRAULIC COUPLING COUPLING,HUB REF: 55G7

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19 KRG XX XX hydraulic coupling

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24 KRG 100 HYDRAULIC COUPLING, POWER INPUT:250KW/6000 V,KEY SHAFT WIDTH:28 MM,DIA. SHAFT OUTPUT :UNBORE

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27K MODEL hydraulic coupling

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